Trakční akumulátor Varta 75 Ah

Detailní popis produktu

• Trakční baterie Varta 75 Ah, 12 V
• Ideální značková baterie pro: elektrické ohradníky, solární zařízení, obytné vozy, lodě, mobilní systémy řízení dopravy, semafory.
• Hlavní přednosti:
  • Nejmodernější technologie
  • Použití Dual Power - vhodná pro startování i napájení
  • Středně odolná vůči vibracím, náklonu a vylití
  • Bezúdržbová baterie z hlediska nutnosti dolévání destilovanou vodou
  • Možnost náklonu na krátkou dobu až do úhlu 45°
  • Životnost je až 200 cyklů při vybíjení na 50% DOD (depth of discharge = hloubka vybití)
• Hlavní výhodou trakčních baterií VARTA PROFESSIONAL STARTER je vysoká cyklická odolnost. Co je to cyklická odolnost? Běžné autobaterie jsou konstrukčně navrženy pro hlavní účel, tedy k nastartování motoru osobního či nákladního automobilu. Tento proces vyžaduje krátkodobý (1 - 5 vteřin), avšak vysoký odběr proudu. Po tomto odběru je autobaterie během jízdy dobíjena, ideálně zpět na plnou kapacitu. Je-li baterie správně udržovaná, dobíjená a pod., nikdy v běžném provozu nedojde k jejímu úplnému vybití (až s koncem životnosti. )                                          
• Autobaterie je konstrukčně navržena tak, aby vždy podala maximální výkon v jednom krátkém okamžiku (start motoru = velký odběr proudu) a poté byla tato energie opět alternátorem doplněna. Delší a opakované vybíjení autobaterii škodí.
• Z tohoto hlediska je trakční baterie přesný opak a plní téměř výhradně jediný účel. Nahromaděná energie se odčerpává pomalu, dlouhodobě se stejnouintenziou , zpravidla až do úplného vybití a jednorázový, krátký velký odběr proudu baterii příliš neprospívá.
• Obecně platí, že každá olověná baterie trpí opakovaným hlubokým vybíjením, ale pouze trakční baterie jsou navrženy tak, aby tomuto jevu co nejlépe odolávaly. Jak sám název "trakční" napovídá, jedná se především o baterie pro pohon. T rakční baterie, kde se toto předpokládá jako jediný dočasný zdroj energie, je konstrukčně navržena pro úplné vybíjení, a to v opakujících se cyklech. Běžnou startovací autobaterii takovéto cyklické zatěžování (opakované nabíjení a vybíjení) silně namáhá, a po několika desítkách cyklů začne ztrácet kapacitu.

 Parametry :